Si el tambor en la lavadora no funciona, y cuando el desplazamiento emite crujidos, puede haber salido de su lugar. Esto sucede por varias razones, que consideraremos en el artículo.
También aprenderá a realizar un diagnóstico independiente y a reparar el daño con sus propias manos.
¿Por qué sale el tambor?
¿Cómo puedes entender que un tambor ha volado en la lavadora? Hacer una verificación independiente:
- Abra la puerta de la escotilla y gire el tambor a mano. Si escucha un ruido sordo y un traqueteo, esto indica el desgaste de los cojinetes. Lo mismo sucede cuando notas una reacción al sacudir el tambor de un lado a otro. Es decir, el tambor se ha desplazado o se ha hundido, como resultado de lo cual se forma un espacio entre él y el tanque. Esto significa que el automóvil necesita reparaciones urgentes.
- Ejecute el programa de centrifugado en la lavadora a velocidades máximas. Si escuchas un retumbar y golpes del tambor contra las paredes, se arrancó del eje o se colgó del borde del eje. Puede haber problemas con los cojinetes y los amortiguadores.
- Desplace el tambor a mano. Si gira lentamente con sonidos extraños, parece que se ha caído del eje. La razón puede estar en la correa de transmisión: podría deslizarse o desprenderse.
- Observe la parte posterior del tambor a través de la parte inferior de la lavadora o a través del panel posterior. Si hay rayas visibles de agua, producción, la causa de la ruptura en los rodamientos.
Para resumir y considerar las principales causas de falla con los síntomas anteriores:
- Problemas con la correa de transmisión. Podría estirarse o desgastarse.
- Teniendo desgaste.
- Deformación del eje.
- Daños en amortiguadores o muelles de suspensión.
Ahora ya sabes cuál puede ser el problema. Debe verificar todas las opciones.
Cómo arreglar un tambor volado
Hay varias formas de reemplazar un tambor volado, según el tipo de avería. Necesitas comenzar con lo más simple.
Comprobación de la correa de transmisión
- Desenchufe la máquina.
- Después de haber desenroscado todos los tornillos alrededor del perímetro, retire el panel posterior y verifique el estado de la correa.
- Si ha volado, colóquelo primero en el eje del motor y luego en la polea del tambor.
- Para facilitar la instalación, póngase la correa girando la polea a mano.
- Si la correa se rompe, reemplácela por una nueva. Cada producto tiene un número de serie por el cual puede elegir un modelo similar.
Si, después de verificar, el cinturón parece estar en orden, continúe con el diagnóstico.
Resortes y amortiguadores
Si el tanque cayó y cayó dentro del cuerpo, la causa es un mal funcionamiento de los resortes, que unen el tanque con el tambor desde arriba. Durante el giro y las altas revoluciones, los resortes evitan que el tanque salte. Si de repente uno de los resortes explota, se necesita un reemplazo.
Cómo alinear el tambor:
- Un extremo del resorte está unido desde abajo al tanque, el otro desde arriba al cuerpo.
- Para quitar el resorte de la parte inferior, necesita mucha fuerza.
- Bloquee el tanque en la parte superior para que no oscile.
- Tirando del resorte hacia abajo con la mano, desenganche el gancho del tanque y luego del cuerpo de la máquina.
- Haz lo mismo con la segunda primavera.
Para quitar los resortes de la parte superior, coloque un objeto debajo del tanque para mayor estabilidad. Luego use un destornillador para sacar el gancho de resorte y sacarlo de la carcasa, y luego del tanque. Las piezas nuevas se usan de la misma manera.
Después de verificar, resultó que la razón era que el amortiguador (amortiguador) estaba desenroscado o roto. Entonces necesita ser reemplazado.
En los modelos modernos de CMA, se utiliza un amortiguador como una versión más avanzada del amortiguador. Es mucho más difícil quitar el amortiguador, ya que hay que sacar el tanque. Pero para desmontar el amortiguador en la mayoría de las arandelas, se retira el panel frontal.
Qué hacer si se rompe el amortiguador:
- La parte inferior está atornillada al cuerpo. Retire este perno para separar la pieza.
- La parte superior está unida al tanque en los bujes con pestillos.
- Neutralice los pestillos colocando una tuerca o una llave de tubo en la parte posterior de la funda.
- Use un par de alicates para tirar del buje hacia usted.
- Ahora puede sacar el amortiguador de la carcasa.
En el futuro, deben fijarse firmemente para que el tambor no se rompa durante el ciclo de centrifugado.
Reemplazo de rodamiento
Si el tambor se cayó del eje, significa que los cojinetes llevan mucho tiempo trabajando por desgaste. Esto generalmente se escucha por un fuerte rugido durante la operación del AGR. Por lo tanto, a los primeros signos, es necesario reemplazar de inmediato, y no esperar, hasta que el eje con la cruz esté desgastado.
Escribimos sobre el reemplazo de rodamientos para diferentes modelos de lavadoras en artículos anteriores, por ejemplo, "Cómo reemplazar un rodamiento en una lavadora Samsung". Tendrá que desmontar por completo la lavadora, y si el tanque de su modelo no es plegable, tendrá que cortarlo con una sierra para metales.
Al comprar, lleve un kit de reparación completo específicamente para su marca y modelo SM. Incluye dos cojinetes y un sello de aceite. También es una grasa útil para el sello, que protegerá los rodamientos del agua.
Puede reemplazar las piezas con sus propias manos, si lo desea. Es mejor no provocar daños graves y realizar periódicamente diagnósticos de la máquina.
Ahora ya sabe cómo verificar si el tambor ha volado en la lavadora, y puede realizar la reparación inicial.